數控折彎機液壓補償與機械補償的選擇

數控折彎機選擇機械補償技術是加凸楔塊，由一組帶斜面的加凸斜楔塊組成，每個加凸楔塊是根據滑塊、工作臺有限元分析的撓度曲線設計而成。數控系統根據工件折彎時的負載力的大小(該力將導致滑塊和工作臺立板產生撓度變形)，計算所需的補償量，自動控制加凸楔塊的相對移動量，從而有效地補償滑塊和工作臺立板產生的撓度變形，能得到理想的折彎工件機械撓度補償是以控制位置的方式實現“預凸起”，由一組楔塊在工作臺長度方向上形成一條與實際撓度相吻合的曲線，使得在折彎時上下模具之間的間隙一致，確保折彎工件在長度方向上的角度一致。機械補償可以在工作臺全長上獲得精確的撓度補償。機械撓度補償使用穩定性持久，減少液壓補償(如漏油)的維修頻率，在機床壽命期內免維護。機械撓度補償因為補償點比較多，使折彎機在工作時折彎工件更能夠達到線性補償方式，更能提高工件折彎效果。機械補償是由電動機驅動，作為一個數控軸，實現數字化控制，使補償值更加精確。

電液伺服數控折彎機在采用液壓補償機構的情況下，數控系統根據折彎材料的厚度、長度、所選模具自動計算出的補償量大小輸出相應的模擬電壓到補償放大卡，放大卡將信號放大后控制液壓補償比例閥的開口大小，在滑塊從進入慢下狀態時，直到滑塊開始回程到上死點的整個過程當中，補償比例閥都一直通電工作。如果此時改變滑塊在機床下死點的保壓時間，機床下工作臺實際變形量在保壓時間較短情況下和保壓時間稍長的情況下，折彎工件的加工精度可能會產生一些誤差。如果液壓油內有雜物，會造成液壓比例閥閥芯卡死，加工精度誤差會更大。由于補償壓力是從整個系統壓力分出來的，所以當補償閥工作時，整個系統壓力會有部分損耗，因為采用液壓油控制，如遇到油管破裂、補償油缸密封圈老化或接頭松動，有油泄漏會產生污染。